Snelheidsbeperking op de Ring rond Antwerpen ten voordele van de luchtkwaliteit en beperking van geluidsoverlast

Ondertussen kreunen tienduizenden Antwerpenaars die rond de ring wonen onder de geluidsoverlast. Die geluidsoverlast is jammer genoeg ook nog beduidend verergerd sinds de heraanleg van het wegdek van enkele jaren geleden.

Uit recente studies is gebleken dat de snelheid een belangrijke invloed heeft op de twee boosdoeners geluid en fijn stof en wel dusdanig dat je kan stellen -zonder gevaar op fouten achter de komma- dat de daling van de snelheid op de ring zou gepaard gaan met een significante daling aan decibels en in mindere mate met een verbetering van de luchtkwaliteit.

Wie denkt dat dit in de praktijk onmogelijk is, moet toch eens naar Göteborg rijden waar al jaren op de autosnelweg een beperking geldt tot 70 km per u in de verstedelijkte zone en dat dit zonder problemen nageleefd wordt. De kostprijs = het plaatsen van voldoende borden (en er zijn al de dynamische snelheidsborden) en daarnaast op elke brug aan elke kant een flitscamera om dit af te dwingen.

Deputé mijn vraag aan u of de provincie deze visie deelt en of u bereid bent om een vraag naar snelheidsbeperking op de ring in functie van de verbetering van de leefkwaliteit van de omwonenden vanuit uw bevoegdheid aan de bevoegde Vlaamse minister over te maken.

Ook velen van u collega’s, zullen er baat bij hebben. Deze maatregel zou immers ook de algemene mobiliteit ten goede komen. Door de snelheid te verlagen op de ring verhoog je de vlotheid van het verweven van de op en afritten en daalt het risico op ongevallen drastisch; en ongevallen collega’s -velen van u weten er alles van- elk ongeval, geeft fileleed. We kunnen hier dus allemaal beter van worden.